Linear Impactor System
Der von HuDe entwickelte Linear Impactor eignet sich hervorragend für die Integration in kleine Testanlagen. Aufgrund des flexiblen Designs kann das System jederzeit um weitere Module erweitert werden. Sie können die Testspezifikation mit verschiedenen Testvariationen wie dem üblichen LIP-Plattenaufprall, den geführten Bewegungsmodulen wie Kopfaufprall und Ausstoßreduzierung sowie den Freihandmodulen wie Maxilla / Double FMH und Body Block abdecken.
Linear Impactor System
The Linear Impactor designed by HuDe is perfectly suitable for the integration in small test facilities. Due to the flexible design, the system can be expanded by further modules at any time. You can cover test specification with different test variations like the common LIP plate impact, the guided motion modules such as head impact and ejection mitigation as well as the free motion modules like Maxilla / Double FMH and Body Block.
Guided Motion
Durch leicht austauschbare Module sind verschiedene Guided Motion Tests möglich.
- Head Impactor gemäß ECE R21
- Ejection Mitigation gemäß FMVSS 226
- Mit niedriger und hoher Nutzlast in einem großen Energieeinsatzbereiches.
Guided Motion
Durch leicht austauschbare Module sind verschiedene geführte Aufpralltests möglich.
- Head Impactor according to ECE R21
- Ejection Mitigation following FMVSS 226
- Linear Impactor of low and high payloads in a wide range of energy input.
Free Motion
Für die Free Motion Tests stehen folgende Module zur Verfügung.
- FMH – Free Motion Headform gemäß FMVSS 201U
- Double Head Impactor zum Test von Kopfairbags in der ersten und zweiten Sitzreihe
- Body Block Test gemäß ECE12
Steuer- und Analysesoftware
CFC-Filterung und Berechnung von Crash-Kriterien, z.B. HIC, BRIC, a3ms, resultierende Kräfte, Durchbiegung, Airbagdruck. Datenexport für CAE Simulation Eingabe in verschiedene Dateitypen (ISOMME, CSV, XLS, DIAdem) Unterstützung aller hochmodernen Hochgeschwindigkeitskameras und Beleuchtungssysteme.
Optische Wegmessung
Der hochpräzise optische Verschiebungs-IES-Sensor wandelt die Bewegung des Schlittens in eine analoge Ausgangsspannung um, um den Abstand und die Kraft der geführten Module zu testen und zu charakterisieren. Die Sensoren erfassen die Bewegung in beide Richtungen und liefern zusätzliche Informationen für die Analyse.
Sicherheitssystem
Anwendersicherheit ist das Hauptziel. Mit Türverriegelungen, E-Stop, Bewegungsmeldern, CCTV und Zugangsbeschränkungen wird die maximale Sicherheit für den Bediener garantiert. Datensicherheit für Testergebnisse von 15 Jahren wird durch Datentransfer zu zentralen SQL-Servern oder proprietären Dateisystemen nach Kundenspezifikationen sichergestellt.
Basis System
Launcher
Gewicht | Approx. 1.500 kg |
Sensor | 1x Deflection Meter |
References | FMVSS 201U / 202a / 203 / 222 / 226 |
ECE R12 / R17 / R25 | |
GB 11557 | |
Optional | Customized engine power, typical 50 kW |
Crash Barrier
Gewicht | Approx. 2.000 kg |
Sensor | X and Z direction movable by motor drive swivel table for angle |
Dimensions | 2.300mm x 1.200mm |
Features | Inverter controlled drive |
Optional | Displacement sensors turnable around Z-axis |
Velocity Barrier Frame
Gewicht | 50 kg |
Sensor | 2x Light Barrier sensors with calibrated distance |
Dimensions | 1.500mm x 2.500mm |
Features | No sensitivity on high energy illumination |
Optional | Mounted on ground or attached to ceiling |
Guided Motion Modules
Linear Impactor
Gewicht | 33 – 100 kg |
Sensor | 2x Acceleration sensors |
1x Wegsensor | |
References | FMVSS 203 / 208 / 222 |
ECE R21 | |
GB 11557 | |
OOP – Out of Position Test | |
Optional | Low weight version from 17 kg is available |
Head Impactor
Gewicht | 6,5 kg |
Sensor | 2x Acceleration sensors |
1x Wegsensor | |
References | FMVSS 201 / 203 |
ECE R21 | |
GB 11557 | |
Optional | Low weight carbon version from 4.5 kg |
Ejection Mitigation EMI
Gewicht | 18 kg |
Sensor | 1x Displacement sensor |
References | FMVSS 226 |
Optional | Built in calibration tool kit |
Free Motion Modules
Maxilla
Gewicht | 4.6 kg |
Sensor | 1x 3D Acceleration sensor |
1x Wegsensor | |
References | FMVSS 201U / 202a |
ECE R17 / R25 | |
Double FMH
Gewicht | 4.6 kg pro Kopf |
Sensor | 2x 3D Acceleration sensors (each head) |
References | FMVSS 201U / 202a |
ECE R17 / R25 | |
Body Block
Weight | 35 kg |
Sensor | 2x Acceleration sensors |
1x 3D Load Cell | |
References | FMVSS 203 |
ECE R12 / R95 | |
GB 11557 | |
Optional | 1x 3D Acceleration sensor in head location |